К сожалению, жители Мурино и Новодевяткино уже не раз сталкивались с транспортными заторами, возникающими на въезде в город. Но это еще не самая худшая картина, ведь строительство новых ЖК идет полным ходом.
Камнем преткновения в этой ситуации стало несоответствие темпов реализации жилья уроню транспортной инфраструктуры. Только по предварительным подсчетам экспертов через шесть лет численность населения Мурино и ближайших районов увеличится на 200 тысяч человек.
Следующий бум прироста населения ожидается в направлении Кудрово и Янино.
Но пугают не темпы заселения районов, а колоссальная разница в бюджете выделяемом на строительство ЖК и улучшение транспортных условий. Для справки, на северо-восточное направление Санкт-Петербурга приходится около 40% предложений на рынке строящейся недвижимости против 2% выделяемых на развитие транспортной инфраструктуры.
Все это в принципе не соответствует градостроительным нормам.
Как сообщает Сергей Нечаев, помощник председателя комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, сейчас ведутся работы по подготовке проекта, суть которого состоит в продолжении Пискаревского проспекта и обход Мурино-Новодевяткино, финансирование которого произойдет из федерального бюджета.
Ожидается, что проезд по продолжению Пискаревского проспекта будет платным.
Несомненно, что только государственными силами с решение проблем не справится.
Кстати, некоторые застройщики, с большой ответственностью подходят к решению вопроса ожидаемого коллапса. Так, «О2 Девелопмент» сделала пешеходный тротуар рядом со своим объектом. Кроме того, на стадии активного обсуждения находится проект прокладки автомобильной дороги, средства на реализацию которого будут собраны силами застройщиков.